د سټینلیس سټیل بولټ سوري نایلان/PU ټرالي ویل کاسټرونه – EF3/EF5 لړۍ

د نصبولو لوړوالی: د ځمکې څخه د تجهیزاتو د نصبولو موقعیت پورې عمودی واټن ته اشاره کوي، او د کاسټرونو د نصبولو لوړوالی د کاسټر له ښکته او د څرخ له څنډې څخه اعظمي عمودی واټن ته اشاره کوي.

د بریکٹ سټیرینګ مرکز فاصله: د مرکزي ریوټ عمودی کرښې څخه د ویل کور مرکز ته افقی واټن ته اشاره کوي.

د ګرځېدو وړانګه: د مرکزي ریوټ له عمودي کرښې څخه د ټایر بهرنۍ څنډې ته افقي واټن ته اشاره کوي. مناسب واټن کاسټرونو ته دا توان ورکوي چې 360 درجې تاو کړي. ایا د ګرځېدو وړانګه مناسبه ده یا نه په مستقیم ډول د کاسټرونو د خدمت ژوند اغیزه کوي.

د موټر چلولو بار: د کاسټرونو د بار وړلو ظرفیت کله چې دوی حرکت کوي متحرک بار هم ویل کیږي. د کاسټرونو متحرک بار په فابریکه کې د مختلف ازموینې میتودونو او د څرخونو مختلف موادو له امله توپیر لري. کلیدي پدې کې ده چې ایا د بریکٹ جوړښت او کیفیت کولی شي د اغیزو او شاک سره مقاومت وکړي.

د اغېز بار: د کاسټر د فوري بار برداشت کولو ظرفیت کله چې تجهیزات د بار لخوا اغیزمن کیږي یا ټکان کیږي. جامد بار جامد بار جامد بار جامد بار جامد بار: هغه وزن چې یو کاسټر کولی شي په جامد حالت کې برداشت کړي. جامد بار باید عموما د تمرین بار (متحرک بار) څخه 5-6 ځله وي، او جامد بار باید لږترلږه د اغیز بار څخه 2 ځله وي.

سټیرینګ: سخت، تنګ څرخونه د نرمو، پراخو څرخونو په پرتله چلول اسانه دي. د ګرځیدو وړانګې د څرخ د څرخولو لپاره یو مهم پیرامیټر دی. د ګرځیدو وړانګې ډیرې لنډې به د سټیرینګ ستونزې زیاتې کړي، او د ګرځیدو وړانګې ډیرې لویې به د څرخ د لړزیدو او د عمر لنډولو لامل شي.

د موټر چلولو انعطاف: هغه عوامل چې د کاسټرونو د موټر چلولو انعطاف اغیزه کوي د بریکٹ جوړښت او د بریکٹ فولادو انتخاب، د څرخ اندازه، د څرخ ډول، بیرنگ، او نور شامل دي. څومره چې څرخ لوی وي، د موټر چلولو انعطاف ښه وي، او دا په مستحکم ځمکه کې سخت او تنګ وي. څرخونه د فلیټ کنډک نرم څرخونو په پرتله لږ کار ته اړتیا لري، مګر په نا مساوي ځمکه کې، نرم څرخونه لږ کار ته اړتیا لري، مګر په نا مساوي ځمکه کې، نرم څرخونه کولی شي تجهیزات ښه خوندي کړي او شاک جذب کړي!